Plutôt que de jeter mes magazines RC (R/C Racing Cars, FLY et RC Marine) après lecture, je me suis dit que cela pourrait en intéresser certains. Voici donc la liste des revues que j’ai en stock et que je revends (en bon état, avec les plans encartés pour 4 € – frais de port compris).
Manuel perdu ? Furieuse envie d’en savoir plus avant de l’acheter ? Voici l’ensemble des documentations et manuels fournis avec l’Inferno Vortex Experience à télécharger !
Jusqu’à maintenant la plupart de mes modèles ont vu leur émetteur d’origine remplacé soit par ma Futaba 3PKS (radio 3 voies à volant — voitures et offshores) soit par la Graupner MX-12 (radio 6 voies à manches — voiliers et hélicoptères).
Mon tout nouveau Vortex Experience n’échappe pas à la règle d’autant que la radio livrée (Perfex KT-6) est cette fois de vraiment piètre qualité.
Longtemps accroché aux voiliers, j’ai commencé à prendre goût aux « petites voitures électriques » et à leur amélioration avec ma collection de Mini Inferno. Malheureusement, les bolides au 1/16ème (et ce modèle en particulier !) semblent condamnés… Disposant d’un très grand terrain où tout est permis, j’ai commencé à chercher ce qui pourrait prendre la suite dans mon garage RC.
J’ai été un moment tenté par le Mini-Z. Trop petit. Le thermique au 1/8ème : trop bruyant et trop contraignant. Mais c’était sans compter l’annonce de Kyosho de sortir un modèle brushless sur la base d’un châssis 1/8ème connu et reconnu : l’Inferno Vortex Experience tout juste reçu !
Comme « prévu » le Père Noël aura laissé sous mon sapin un gros bolide : le tout nouveau TT 1/8 électrique de Kyosho ! J’en parle depuis de longues semaines, mais il est là aujourd’hui !
En attendant un article plus complet, les photos du déballage et photos de détail sont en ligne.